Home
European Xtreme Flight Championships 2011
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 4158
Ve dnech 12 až 18.8.2011 se na letišti ModelCity, Znojmo – Hluboké Mašůvky uskutečnil další ročník akrobatické show European Xtreme Flight Championships 2011. Zde je několik fotografií .
Makety v Litomyšli
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 2760
2-3.7.2011 probíhala v Litomyšli soutěž maket velkých letadel. Bylo na co se dívat. Bohužel moc nepřálo počasí, ale přes silný vítr se soutěžící s letovými ukázkami prali statečně. Máte možnost shlédnout nějaké fotografie letadel ze stojánky. Více k celé akci naleznete na domovských stránkách http://velkamaketarska.webnode.cz/
Aviatická pouť 2011
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 2677
O víkendu 4-5.6.2011 proběhla jako již tradičně v tomto období na letišti v Pardubicích Aviatická pouť. Za krásného počasí proběhl bohatý program a bylo možné shlédnout spoustu doprovodných akcí. Ukázky letecké techniky doplňoval pozemní program připomínající válečné okamžiky obou světových válek. Na několika obrázcích je zachycena část letecké techniky, která byla k vidění.
Polétání na našem letišti 18-19.9.2010
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 3001
O víkendu 18-19.9.2010 Byl konečně trochu rušnější provoz na našem letišti. Tentokrát se zde sešla letadla o velikosti nad dva metry. A dá se říct dvě novinky. Byl to můj upravený Spitfire MK IX s třílistou vrtulí a některými kosmetickými doplňky. Naprostou novinkou byl SU29 Tomáše Hamříka který je překrásný a navíc Tomáš ho nádherně vodí po obloze. Samozřejmě nechyběl Vašek Skalický se svým Kapem.
Přikládám několik fotografií a doufám že se podaří sestřihat video, které Vašek točil a samozřejmě fotil.
SU 29
- Podrobnosti
- Zobrazení: 3320
Další novou lahůdkou na letišti je model SU 29 z produkce společnosti Sebart Model, který si pořídil Tomáš Hamřík. Letadlo je skutečně moc pěkně udělané a v rukou zkušeného pilota je to radost se dívat. Tecnická data modelu: rozpětí 2200 mm, délka 2150 mm, hmotnost 8500 g. Motor DL55 , vrtule 22/10. Serva : výškovka 2x , směrovka, křidélka 2x, plyn. Na jeho prvních startech jsem natočil video které je na webu ke stažení. Současně Vašek Skalický udělal spoustu fotek a tak zde je k dispozici výběr z fotografií.
Bohuňovice 2010
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 3639
26.6.2010 jsme s kolegy navštívili letecký den v Bohuňovicích. Bylo krásné slunečné počasí ale foukalo přímo napříč přes dráhu. Tato akce nebyla celkem nikde inzerovaná. Přesto byla velice pěkná divácká ůčast. Podle mého názoru to ale bylo horší s účastí letového parku, téměř nic nového a poměrně skromná stojánka. Truchu si překážely modely a velká letadla včetně parašutistů během programu. Dovolím si tvrdit že to organizačně trochu skřípalo. Vrcholem velkých letadel byla akrobacie na Z50LS v provedení p. Biskupa. U modelů bylo zajímavé předvedení polomakety letadla Dornier DO214. Blíže viz fotodokumentace z akce.
Spitfire MK IX - podruhé
- Podrobnosti
- Zobrazení: 7638
Po prvních startech jsem provedl na Spitfiru několk úprav. Mimo kosmetických jako dodělání kabiny, výfuků a instalace třílisté vrtule, to bylo hlavně odebrání závaží z modelu. Celkově jsem postupně odebral 300 g olova z přední části letadla. Hlavním důvodem byla snaha modelu při pojíždění se stavět na čumák. Po odebrání závaží se tato nectnost výrazně zlepšila a na letových vlastnostech se to nijak negativně neprojevilo, ba naopak. Domnívám se že je ještě možné nějaké závaží odebrat. Podle informací kolegů vycházelo těžiště na 90 mm od náběžné hrany. Podle mých prvních zkušeností může být víc vzadu.
Spitfire MK IX
- Podrobnosti
- Zobrazení: 15249
Dnes jsem dostal občanskou statečnost a šel jsem dát první start se svým novým přírustkem Spitfire MK IX o rozpětí 2000 mm. Letadlo je z polotovarů od kolegů z Rakovníka. Přestože je letadlo těžké 11600 g a měl jsem z toho trochu strach, tak za letu se chová velice klidně. Jeho plošné zatížení je 169 g/dm2, v přední části je zhruba 1500 g závaží. Zatím jsem létal jen na rychlosti a to chdí jako po špagátě, zatím jsem neměl odvahu zkoušet minimální rychlost pro přistání a proto bylo přistání poněkud svižné ale dopadlo všechno dobře. Nic jsem nerozbil. Letadlo je zatím bez kabiny, tu rychle doplním a začnu dodělávat různé další detajly jako výfuky, .... Letadlo má nádhernou silueta za letu, je to samozřejmě věc názoru ale já mám pro tato letadla slabost.
