Foto - Historie
Historická dokumentace počátků klubu.
1977 - Jablonská trojka : ( zleva ) Olda Kaška - Cirrus (roz. 3300mm, motor MVVS 2,5R), Josef Šafář - vlastní model ( roz. 2300mm, motor TONO 5,6 ), Ing. Ladislav Jareš - ASK 14 (roz. 2300mm, motor HB )
1977 - Jablonská trojka : ( zleva ) Olda Kaška - Cirrus (roz. 3300mm, motor MVVS 2,5R), Josef Šafář - vlastní model ( roz. 2300mm, motor TONO 5,6 ), Ing. Ladislav Jareš - ASK 14 (roz. 2300mm, motor HB )
1977 - MK-01 (dolnoplošník, rozpětí 1100, motor OS PET 1,6) Olda Kaška
1979 - První akrobat na desítku v okolí (rozpětí 1720mm, hmotnost 3500g, motor OS MAX 60 FSR)
1979 - Bratři Vítkové, Mirek Kalous, Ing. Jareš, p. Šafář, Olda Kaška
1982 - Polomaketa polského větroně Jantar (rozpětí 3700mm, řízená - S,V,KŘ,BR, motor Enya 2,5) Olda Kaška
1985 - ( zleva ) Standa Frank, Víťa Remta, Mirek Kalous, Olda kaška. Univerzální model na házení bonbónů (rozpětí 2150mm, hmotnost 5500g, motor HP61) Standa Frank
1985 - Záběr z výstavy ve VAK Jablonné – F3A Sultan 5 (r 1650, d 1600, hm 3500, mot. OS Max 61 FSR), Olda Kaška
1997 - Chládek ml. a kluci Krejčovi
1997 - Fit na drátech VN
1997 - Honza Krejčí a jeho Mentor
1997 - Kluci Chládkovi a jejich Fit
1997 - Focení, kluci Kaškovi
1997 - Ukázka leteckomodelářské fotografie
1998 - Honza Krejčí a jeho Rapír
1998 - Pepa Chládek a Honza Krejčí při startování
1999 - Kluci Krejčovi na sněhu s Rapírem 20
1999 - Honza Krejčí a P13
1999 - Model v plné kráse, zvětšený Paipr na rozpětí 2m a motor MVVS 25 ccm
1999 - Po havárii
1999 - Petr Moravec a jeho Spirit po havárii
1999 - Radek Kaška
2000 - Pohodová termika, Honza Krejčí
2000 - Petr Moravec a Honza Krejčí, vynášení větroně
2000 - (zleva) Vlastimil Vyhnálek, Petr Moravec, Pepa Chládek, Honza Krejčí
2000 - Zdeněk Krejsa a jeho Paipr, rozpětí přes 2 m, motor ZDZ40
2000 - Paipr po havárii
2000 - Na letišti - Krejčí, Vyhnálek, Moravec, Chládek
2000 - Honza Krejčí a Neuport, rozpětí 1,5m motor MVVS 7,5ccm
2001 - Petr Moravec za asistence Chládků
2001 - Letecký den 19.6.2001 pro Letohradské školy
2001 - Olda kaška a Zdeněk Krejsa na letecké sešlosti u Dodka
2001 - Zdeněk Krejsa a jeho Avia BH3 s motorem ZDZ40
2002 - Petr Moravec, Zdeněk Krejsa a kluci Kaškovi
2002 - Zdeněk Krejsa se svým větroněm a asistentem Standou Frankem
2002 - Standa Frank a jeho větroň
2002 - Pepa Chládek se svojí krabicí na motor MVVS 4,6 ccm
2002 - Petr Moravec znovu létá se Spiritem s mohutným doprovodem
2002 - Standa Frank se Zdenkem Krejsou a motorákem vlastní konstrukce
2002 - Zdeněk Krejsa na Ovčíně
2003 - Honza Krejčí a jeho elektrická Cesna 172 v zimní ůpravě
2003 - Honza Krejčí s Foxem o rozpětí 2,55m s pomocným elektro motorem