Dnes jsem dostal občanskou statečnost a šel jsem dát první start se svým novým přírustkem Spitfire MK IX o rozpětí 2000 mm. Letadlo je z polotovarů od kolegů z Rakovníka. Přestože je letadlo těžké  11600 g a měl jsem z toho trochu strach, tak za letu se chová velice klidně. Jeho plošné zatížení je 169 g/dm2, v přední části je zhruba 1500 g závaží.  Zatím jsem létal jen na rychlosti a to chdí jako po špagátě, zatím jsem neměl odvahu zkoušet minimální rychlost pro přistání a proto bylo přistání poněkud svižné ale dopadlo všechno dobře. Nic jsem nerozbil. Letadlo je zatím bez kabiny, tu rychle doplním a začnu dodělávat různé další detajly jako výfuky, .... Letadlo má nádhernou silueta za letu, je to samozřejmě věc názoru ale já mám pro tato letadla slabost.

2010-09-krejci-spitfire-mkIX

 

Tecnické parametry, rozpětí  2000 mm, délka 1640 mm, plošné zatížení 169 g/dm2, hmotnost 11570 g. Motor ZDZ 50 NG , vrtule Fiala 22/10. Serva : výškovka 2x HS745HB, směrovka HS825MG, křidélka 2xHS475HB, klapky 2xHS645MG, plyn HS475, ovládání podvozku HS82MG - ovládá ventil pro stlačený vzduch , spínač napájení zapalování se signalizací . Přijímač Graupner XR20 iFS. Po záběhu mám připravenou třílistou vrtuli Fiala 20/10 s maketovým kyželem.

Přidat komentář


Bezpečnostní kód
Obnovit